Stratton

Station de montagne créée de toutes pièces, avec un village piéton au pied des pistes — soignée, tournée vers les familles, et tarifée pour la clientèle new-yorkaise qu’elle attire.

Station de montagne créée de toutes pièces, avec un village piéton au pied des pistes — soignée, tournée vers les familles, et tarifée pour la clientèle new-yorkaise qu’elle attire.

Où loger à Stratton

Le village piétonnier au sommet de l’access road justifie à lui seul qu’on y dorme : on se gare une fois, on rejoint à pied la télécabine, l'école de ski et les restaurants, et l’on ne retouche plus à la voiture avant de repartir. Cette commodité se paie, surtout à Noël, pendant la Presidents' Week et le moindre samedi de janvier ou février, quand affluent les voitures venues de New York et du Connecticut. En bas de l’access road, Bondville et les petites routes de Winhall reviennent moins cher pour cinq à dix minutes de montée, tandis que Londonderry et Peru, le long de la VT-11, vous placent entre Stratton et Bromley. Si vous voulez des boutiques, un vrai choix pour dîner et une ville qui vit indépendamment de la montagne, Manchester est à trente ou quarante minutes à l’ouest par la VT-30 et la VT-11 : c’est la base raisonnable pour un séjour mixte.

Se déplacer & l'essentiel

Transport

On accède à Stratton par la route d’accès de Stratton Mountain, qui part de la VT-30 à Bondville ; la VT-11 et la VT-30 relient l’ouest vers Manchester et l’est vers Brattleboro. Les aéroports utiles sont Albany (ALB), à environ deux heures à l’ouest, et Bradley (BDL) près de Hartford, à deux heures et demie au sud, et le Vermonter d’Amtrak s’arrête à Brattleboro, à une heure de là. La plupart des visiteurs montent en voiture depuis New York ou le Connecticut : il en faut une pour venir jusqu’ici, même si vous pourrez la laisser au parking une fois installé au village.