Fairfield Inn by Marriott Burlington Williston
L'essentiel
Autour de Burlington
Quand visiter le Vermont, mois par mois
Le pic des couleurs d’automne s'étend en gros du 25 septembre au 15 octobre, et les tarifs hôteliers à Stowe, Woodstock et Manchester doublent ou triplent par rapport à l'été — comptez 500 à 900 $ pour des chambres à 200 $ en août, avec des séjours minimum de deux nuits en règle générale. La saison de ski culmine entre la semaine de Noël et février à Killington, Stratton, Jay Peak et Smugglers' Notch, la dernière semaine de décembre et le week-end de Presidents' Day étant les deux dates les plus chères du calendrier. Mars reste skiable et 30 % moins cher que février sur la plupart des montagnes.
Avril et début mai sont la « mud season » — de nombreuses auberges de campagne à Grafton, Waitsfield et dans le Northeast Kingdom ferment complètement, et celles qui restent ouvertes cassent leurs prix. De juin à août, il fait chaud, tranquille, et c’est le meilleur rapport qualité-prix hors stations de ski, avec des chambres avec vue sur le lac dans le comté de Grand Isle et à Burlington autour de 180-280 $. Fin mai, début juin et les trois premières semaines de novembre sont les fenêtres les plus abordables ; novembre, c’est le mois où les locaux voyagent.
Se déplacer dans le Vermont : voiture, train et bus
Il vous faut une voiture. Le Vermonter d’Amtrak circule une fois par jour depuis Washington DC via Brattleboro, White River Junction, Montpelier et Waterbury jusqu'à St. Albans, et l’Ethan Allen Express dessert Rutland et Burlington depuis New York, mais aucun ne vous emmène à Stowe, au village de Woodstock, au pied de Killington, à Jay Peak ni nulle part dans le Northeast Kingdom sans un trajet en voiture supplémentaire. Greyhound et Vermont Translines couvrent les corridors I-89 et I-91 mais sont peu fréquents. Burlington International (BTV) est le principal aéroport ; Manchester-Boston (MHT) et Albany (ALB) proposent souvent des vols moins chers et vous placent à 2-3 heures de la plupart du sud du Vermont.
Les distances routières sont plus courtes qu’elles n’en ont l’air sur la carte mais plus lentes en pratique : Burlington-Stowe se fait en 40 minutes, Burlington-Woodstock en 1h45, Stowe-Killington en 1h30, et Brattleboro-Jay Peak frôle les 3 heures d’un bout à l’autre. La Route 100, qui suit la crête des Green Mountains, est l’itinéraire panoramique et ajoute 20 à 40 minutes par rapport à l’I-89 ou l’I-91. En hiver, la transmission intégrale et les pneus neige sont réellement utiles au nord de Waterbury.
Combien de nuits dans le Vermont et un itinéraire de première visite
Cinq à sept nuits est le bon dosage pour une première visite ; trois ne suffisent que si vous restez dans une seule zone. Une boucle classique depuis Burlington : deux nuits à Burlington (Shelburne Museum, Church Street, lac Champlain), deux à Stowe ou Waitsfield (Mount Mansfield, Ben & Jerry’s à Waterbury, Cold Hollow Cider), deux à Woodstock (Quechee Gorge, Billings Farm, ponts couverts), puis sortie par Manchester ou Brattleboro. Cela couvre les comtés de Chittenden, Lamoille, Washington et Windsor sans revenir sur ses pas.
Pour les couleurs d’automne, ajoutez une nuit et ralentissez — parcourir la Route 100 de Stowe à Ludlow occupe une journée entière si l’on s’arrête. Pour un séjour ski, choisissez une seule montagne et restez-y : Killington, Stowe, Sugarbush depuis Warren, Stratton ou Jay Peak récompensent bien plus quatre à cinq nuits sur place que le fait de circuler. Le Northeast Kingdom (comtés d’Essex, Orleans, Caledonia) mérite son propre séjour de trois nuits plutôt que d'être greffé à une première visite.
